Información
Galicia

IBERCONSA pecha un acordo millonario co Grupo Valastro que con só dous buques ten cota de merluza hubbsi próxima ás 16 mil toneladas

Información
23 Diciembre 2018 1421 votos
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Fontes altamente confiables con acceso privilexiado á información confiaron a Mar-Pesca que o Grupo Ibérica de Conxelados, (Iberconsa), pecharía un acordo millonario co Grupo Valastro.

 Transcendeu que o acordo incluiría a adquisición de dous buques congeladores arrastreiros, o Ceres e o Géminis, un buque potero, o Don Luís e unha planta de procesamiento en terra situada na cidade de Mar do Prata con capacidade de proceso de 60 toneladas diarias máis cámaras frigoríficas.

 

 Pese á requisitoria xornalística deste portal, tanto Iberconsa como Valastro negáronse a brindar información sobre o acordo que ambas firmas selarían, aínda que se coñeceu que a compra do establecemento pesquero e dos buques non modificará en absoluto a situación dos 350 empregados entre persoal embarcado e operarios de planta que ten a empresa.

 Aínda que todas as fichas estaban apostadas a que Newsan quedaríase co Grupo Valastro , isto non ocorreu; ao parecer ambas firmas que manteñen unha sociedade na explotación de dous buques tangoneros, non chegaron a ningún acordo e finalmente a española Iberconsa alzouse coa firma que acumula entre os dous congeladores arrastreiros unha jugosa cota de merluza hubbsi próxima ás 16 mil toneladas

 O GRUPO IBERCONSA é un Grupo Internacional con orixe en Galicia e cunha presenza na actualidade en 5 continentes

No 2016 xa quedouse cos tangoneros de Santa Elena na Patagonia Arxentina

 Logo de arduas negociacións finalmente o grupo de capitais españois Iberconsa logrou quedarse cos barcos da malograda Santa Elena, firma de propiedade de Alfredo Pott que actualmente atravesa un concurso preventivo de acreedores que se tramita no Xulgado Civil e Comercial de Porto Desexado.

 Trátase do Magdalena e o Vitoria P, dúas embarcacións tangoneras dedicadas a captúraa do langostino que xa se achan no astillero Coserena, onde están sendo sometidas a unha serie de reparaciones. A operación e o traspaso dos barcos á española produciuse logo de que a xuíza do concurso, Claudia Cano aprobase un proxecto de charteo por 3 anos presentado e rubricado por ambas firmas co compromiso de que os barcos sigan operando no porto deseadense.

 ?Nin ben se aprobou o proxecto Alberto Freire,- Director Xeral de Iberconsa- desembarcó en Desexado para dar instrucións sobre a reparación dos barcos, porque quere que estean listos para o mes de maio para que participen da tempada de langostino?, confiou unha fonte ligada á española que pediu reserva.

 En tanto o enxeñeiro Claudio Fagalde , xefe de reparaciones do astillero asegurou que os tangoneros atópanse con serias dificultades produto do abandono ao que foron sometidos durante estes anos pero confía en que o seu reparación realizásese en tempo e forma.

Puedes seguir este artículo en; @cayetanaAT @FeijooGalicia @_MartaGonzalez_ #secretariademedios @pp @ppdeg #ppdegalicia @xunta #xunta #retegal #amtega #eleccionesxunta @IdiazAyuso @idiazayuso2019 #retegal #amtega #bng #psdeg #enmarea #ciudadanos #feijoogalicia #galiciafeijoo @TurismoGalicia @Turgalicia @TurismoGalicia1) @turismoriasbaixas @PresumeDGalicia
@ppdegalicia #turismogalicia #costadamorte #xunta #xuntadegalicia #pp #ppdeg #ppdegalicia #riasbaixas #riasaltas #costadamorte #islascies #ascatedrais #ribeirasacra #ribeirasacra #vigo #lavozdegalicia #lacozdegalicia #mermeleros #cloacasperiodismo #TEM_RistoMejide #RistoMejide #TEM #FeijóoConVox #GaliciaSuma #EspañaSuma #EvoMorales #Bolibia #galiciafeijoo #feijoogalicia #turismogalicia #FeijóoConVox.

Otros articulos relacionados.....